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长安汽车彻底发飙了889万就能买到

2020-09-15 08:35 编辑:dd   作者:未知 对此文章感兴趣的有:

从外观看长安CS35 PLUS颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线 PLUS的分层式进气格栅亮点,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的车头显得丰富,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常可爱。尾部设计则是令人觉得既熟悉又层次感,新车的尾灯设计更加宽广。

车内的方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的简洁清晰。配置绝对是长安CS35 PLUS的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在悬浮中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感饱满,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4335×1825×1660mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,长安CS35 PLUS的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。后备厢常规状态下的容积为403L,拓展容积为950L,在同价位同级别的车型中,长安CS35 PLUS的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

长安CS35 PLUS搭载了一台1.4发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在17位。

长安CS35 PLUS的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、后倒车雷达等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解长安CS35 PLUS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS35 PLUS的口碑词云,具体情况如下:


 

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